6月2日，由中国通号（长沙）轨道公司承建的京广线羊楼司、麻塘中间站关闭通信信号等相关改造顺利竣工。
（冒雨施工）
铁路中间站数量很多，它们遍布全国铁路沿线中、小城镇和农村，在沟通城乡物资交流中，发挥着很重要的作用。为了配合地方工农业生产的发展，优化京广线铁路客、货运场站资源配置，对列车进行高效、精确的引流，广铁（集团）公司经研究决定对京广线羊楼司等四站进行关闭，拆除站内轨道电路，改为区间联锁，改善京广线这条国民经济大动脉上的微偱环，成立仅仅两年的中国通号（长沙）轨道公司承建了这一为京广线湖南段打通“任督二脉”的任务，用责无旁贷的担当，证明自己为铁路提供持续、可靠服务的能力。
（施工现场）
此次进行关闭的麻塘站和羊楼司站是中国通号（长沙）轨道公司京广项目部管段内的关闭站，和千千万万铁路中间站一样，它们曾为当地经济腾飞做出了巨大贡献，但随着国民经济跨越式发展，历经了铁路多次调图、提速后，这两个站在京广大动脉上也渐渐现出瓶颈迹象，将其打通势在必行。在这两个站进行关闭施工面临的是施工内容繁多、空间狭小、行车密度大等诸多困难。但不避困难、挑战困难是创业者最可宝贵的品格，中国通号（长沙）轨道公司迎难而上、全力以赴，从各个项目部抽调业务能力强、站改施工经验丰富的技术人员加强配合施工；开通前反复研究、优化施工方案;项目部充分利用V型和垂直天窗，以及各种零星施工，将点内工作量减至最低;关站当天，公司领导、各相关部门负责人赶赴现场，全程值班盯控。13:50伴随着车站调度所封锁施工命令一起到来的，是一场不期而至的飘泼大雨，在加强了各项安全把控措施后，关闭站施工迅速展开，倒杆、拆旧、安装、连接、配线、焊线等各个工序紧密衔接，依次推进，两站200余名参建人员通力协作，16:20经过150分钟摒息凝神的会战，麻塘、羊楼司两站同时安全、正点完成关闭，京广线湖南段上的“任督二脉”被精准打通。在场的广铁集团电务处、电务段的领导，对此次开通予以高度评价。
（公司领导冒雨现场值班盯控）
此次两站同时开通，时间紧、任务重，对于正在加强学习、苦练内功，全面提升铁路“四电集成”施工水平的中国通号（长沙）轨道公司来说，是一次全流程、全要素的大练兵。为此，公司上下高度重视，在开站前的方案评审会上，公司董事长肖勇要求：一定要按照股份公司对京广线小水铺中继站开站时的要求，将两站施工的工作做实、做细、做精。公司上下都要认认真真地对待每一个项目，加强练兵意识，以重细节树品牌、积跬步至千里的精神，用心打造一批典范工程，通过实战，打造出一支本领过硬、能战善战的队伍，为公司迅速打开经营新局面，在路内、外市场上占得一席之地，做好人才储备这项具有战略性意义的工作。
（准点开通，上行列车通过）
（再见，麻塘！）